El runout és un dels paràmetres de qualitat més crítics per als components de l'eix. Tant si es tracta d'una tija de pistó hidràulic, d'un eix d'armadura de motor o d'un eix de turbina, l'excés d'escalada provoca vibracions, un desgast prematur dels coixinets i una eventual fallada del sistema. No obstant això, molts tallers de mecanitzat CNC lluiten amb peces que es mesuren perfectament a la màquina, però fracassen la inspecció final. Entendre per què l'esgotament supera la tolerància i com agafar-lo en línia, durant la producció i no després dels fets, separa els productors d'eix fiables dels afectats per la reelaboració i les devolucions.
Les causes fonamentals de la desviació de l'eix es divideixen en tres categories: relacionades amb la peça de treball, relacionades amb la màquina i relacionades amb el procés. El problema més comú de la peça de treball és la flexió preexistent a l'estoc en brut. L'estoc de barra dibuixat o girat sovint té una lleugera inclinació dels processos de redreçament. Quan una barra d'aquest tipus es carrega entre centres o en un mandril, la corba elàstica es converteix en un error de tall. Després del mecanitzat, quan l'eix es desenganxa, torna a la seva forma arqueada original, però els diàmetres mecanitzats ara s'esgoten en relació a la línia central. Aquest tipus d'extensió sovint és uniforme al llarg de la longitud de l'eix i es revela durant la mesura posterior al procés.
Una altra causa freqüent és la mala qualitat del forat central. Els eixos girats entre centres depenen completament de la precisió dels forats perforats centrals a cada extrem. Els forats centrals fora del centre, amb boca de campana o estellats fan que l'eix giri al voltant d'un eix diferent del centre geomètric previst. La desviació resultant pot ser gran als extrems de l'eix i més petita al mig. Moltes botigues subestimen la importància de l'acabat del forat central. L'ús d'una operació de perforació central dedicada amb una eina combinada de trepant i avellanador d'alta qualitat, seguida d'una passada d'acabat lleugera amb una pedra dura o un segon trepant central, redueix dràsticament aquest error.
Les causes relacionades amb la màquina inclouen la desviació de l'eix, coixinets desgastats i contrapunts desalineats. Un eix de torn amb un joc radial excessiu transfereix aquest error directament a la peça de treball. Comprovar l'extensió de l'eix amb un indicador de marcat en una barra de prova hauria de ser una tasca de manteniment mensual. La desalineació del contrapunt és especialment enganyosa. Si el centre del contrapunt es desplaça verticalment o horitzontalment en relació al centre de l'eix, l'eix experimenta un moment de flexió mentre gira. Girar un eix amb un contrapunt desalineat produeix una forma de canó o una conicitat, però també introdueix un desviament periòdic que canvia al llarg de la longitud. Les eines d'alineació làser o els procediments senzills de la barra de prova poden detectar-ho ràpidament.
Les causes relacionades amb el procés sovint impliquen forces de subjecció. Apretar massa un mandril en un eix de parets primes distorsiona la peça de treball en una forma de tres lòbuls. Quan s'alliberen les mordasses, l'eix torna a ser rodó, però la superfície mecanitzada ara té un desnivell en tres o sis punts. L'ús de mordasses suaus mecanitzades amb el diàmetre exterior de les peces o mandrils amb una pressió de subjecció uniforme resol aquest problema. Un altre error del procés és la configuració incorrecta del descans constant. Els descansos fixos i mòbils s'han d'ajustar amb precàrrega zero. Fins i tot una lleugera empenta d'un dit de repòs constant doblega l'eix durant el tall, i el retorn de la molla resultant apareix com a desnivell.
Els mètodes d'inspecció en línia han evolucionat més enllà del mostreig posterior al procés. La tècnica més accessible és en el procés de sondeig. Una sonda tàctil muntada a la torreta d'eines o a l'eix pot mesurar el desnivell de l'eix sense treure la peça. El procediment és senzill. Després de girar però abans de desenganxar, la sonda toca l'eix en diverses posicions angulars i ubicacions axials. El programari de control calcula la lectura total indicada. Si el desbordament supera els límits, la màquina pot fer automàticament una passada lleugera d'acabat o rebutjar la peça abans de passar a la següent operació. Aquesta comprovació en línia només afegeix uns quants segons al temps de cicle, però evita que la ferralla arribi als processos posteriors.
Per a la producció d'eixos de gran volum, els sensors de desplaçament làser ofereixen un seguiment continu. Un sensor de triangulació làser sense contacte muntat al pal de l'eina mesura la posició dels eixos mentre gira. La sortida dels sensors s'alimenta a un sistema de control de procés estadístic. Quan la tendència d'amortització augmenta, el sistema alerta l'operador abans que les peces surtin de la tolerància. Alguns centres de gir avançats inclouen un monitoratge integrat del desnivell que ajusta activament la següent passada en funció de la deflexió mesurada. Aquest control de llaç tancat pot compensar les variacions del material i el desgast de les eines.
Un altre mètode pràctic en línia és la tècnica de tallar i mesurar. La màquina fa un tall lleuger de neteja sobre un diàmetre, després es retrau i mesura la superfície resultant amb una sonda. Qualsevol desviació de la configuració es mostra com una variació en el diàmetre mesurat a mesura que la sonda gira. Aquest mètode no requereix cap sensor extern i utilitza funcions estàndard de la màquina. Funciona bé per a eixos on el descentrament només és crític en diàmetres específics, com ara els diaris de coixinets.
Les màquines equilibradores integrades amb línies de tornejat CNC representen la inspecció en línia més sofisticada. Per als eixos que han de funcionar a altes velocitats de rotació, una mesura d'equilibri dinàmic durant les proves de gir identifica tant el desequilibri estàtic com el de parell. Tot i que és més car, aquest enfocament elimina la necessitat d'operacions d'equilibri separats.
Una regla pràctica del taller és inspeccionar la desviació en tres punts al llarg de cada eix: prop del mandril, prop del contrapunt i al punt mitjà. Un indicador de marcatge de mà senzill amb un suport de bloc V està bé per a la inspecció fora de línia, però el sondeig en línia detecta errors abans que la peça surti de la màquina. El cost d'una sonda de cargol es recupera normalment en uns mesos eliminant la reelaboració de la fase tardana. El desgast de l'eix no és un misteri. És un error mesurable i evitable que la inspecció disciplinada en línia gairebé pot eliminar.
